Firenze, 9 maggio 2026 – Rendere la FI-PI-LI più sicura, un’arteria percorsa ogni giorno da decine di migliaia di persone che necessita di un intervento per migliorarne la sicurezza. Si tratta di un argomento ampiamente trattato e di un obiettivo dichiarato del presidente della Regione Eugenio Giani. La Superstrada deve essere più sicura, efficiente e moderna, partendo dai tratti più congestionati, per i quali serve un programma di opere capaci di migliorare la qualità degli spostamenti. L’opera che verrà eseguita dovrà essere proiettata verso il futuro, dichiara Eugenio Giani, il quale continua: “Toscana Strada Spa gestirà la FIPILI, che ha bisogno di interventi urgenti, va allargata fino a mettere la terza corsia laddove è possibile o la corsia d’emergenza, strutturarla in modo migliore, in modo da favorirne la sicurezza e poi per far questo ecco che la Regione ci metterà le sue risorse, 50 milioni, il prossimo anno con progetti per il tratto che va da Scandicci, quando l’autostrada entra alla FIPILI, fino a Lastra a Signa, accanto a quello che sarà lo svincolo che porterà il ponte fra Signa e Lastra a Signa, la cui posa della prima pietra arriverà il 30 di giugno, fra pochi giorni, e contemporaneamente il tratto da Pontedera a Ponsacco fino al bivio fra Livorno e Pisa. Per far questo una società per azioni della Regione, che possa lavorare la notte invece che creare le file perché si lavora 24 ore su 24, nelle manutenzioni ordinarie e nei lavori che progressivamente verranno. Sì, probabilmente ci sarà il pedaggio per i Tir solo ed esclusivamente per i Tir e questo dal 2028 o dagli anni successivi. L’importante è che la Regione oggi abbia approvato l’atto della Costituzione di una società che in modo efficiente, efficace, manageriale, possa lavorare in qualche modo un po’ come avviene da parte della società autostrada. Fi-Pi-Li. Con l’avvio dell’iter per la costituzione di Toscana Strade Spa compiamo una scelta attesa da anni: dotare la Toscana di uno strumento dedicato alla gestione, alla manutenzione e al potenziamento della sua infrastruttura viaria più importante”.
