Livorno, 17 maggio 2026 – Con l’avvento di Toscana Strade Spa la Regione Toscana otterrà finalmente uno “strumento” regionale per attivare i finanziamenti per il riammodernamento, la messa in sicurezza e l’adeguamento agli standard della Superstrada FI-PI-LI, arteria toscana da sempre asfissiata dal traffico e dagli incidenti. Tra i progetti della nuova struttura regionale che permetterà la gestione della Sgc fino ad adesso in carico alla Città Metropolitana di Firenze per conto delle province di Pisa e di Livorno, c’è anche il pedaggio per i mezzi pesanti. Per gestire con Toscana Strade Spa la FI-PI-LI si attende il voto in delibera nella giunta regionale. Per il momento sul pedaggio ai mezzi pesanti si è espressa la deputata di Forza Italia Chiara Tenerini, in maniera contraria. Voci contro l’istituzione del pedaggio sono arrivate anche dalla Cna, che valuta troppo alta la perdita economica. Da valutare ci sono anche i percorsi alternativi e il loro impatto sul territorio, per quanto riguarda il traffico dei Tir. “Quale sarà il risultato – dichiara Chiara Tenerini – di un simile balzello? Che i camion passeranno come una volta sull’Aurelia!”.
